类别
设计
描述
以第三人视角替代传统叉车驾驶员视角,即远程操控;该产品配备红外线辅助定位系统精准装卸货物;车体内置可移动配重装置,可依据坡度做前倾或后倾动作以维持车体的稳定性;改善了车体的转向功能,选用GTL720万向轮;配备可替代式工作单元,包括模组化插头、可夹抱式插头。目的在于解放劳动力、提升生产效率,从而进一步提升物流车间工作效率。
GTL-P ALEXANDER多功能远程操控叉车创新设计
GTL-P ALEXANDER多功能远程操控叉车创新设计
GTL-P ALEXANDER多功能远程操控叉车创新设计
GTL-P ALEXANDER多功能远程操控叉车创新设计
GTL-P ALEXANDER多功能远程操控叉车创新设计
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设计说明
Design explanation
发现问题
Finding Problems
物流行业的蓬勃发展促使叉车的使用率显著提升,传统的叉车作业要求驾驶员具备良好的操控技术,因此驾驶员需进行系统的训练。即便如此,在作业过程中也常伴随安全事故的问题,具体表现为:1.货物阻隔操作者视线导致货物跌落;2.上下坡过程中由于货物重心不稳导致车体侧翻;3.装卸点的不同迫使驾驶员花费大量时间去调整车辆的角度;4.插头功能单一,无法保证复杂工作环境的需求。
分析问题
Analytical Issues
插头位于驾驶舱的正前方,造成货物遮挡驾驶员视线的情况;上下坡时,插头相对于车体是固定状态,造成货物重心偏移从而导致整车的侧翻;驾驶员需要实时观察货物及装卸位置以确保作业的准确性,故需要多次调转车辆的角度;货物品类繁杂,需要根据货物的形状、体积、材质选择适配的插头或夹头。
解决问题
Solve The Problem
以第三人视角替代传统叉车驾驶员视角,即远程操控;配备红外线辅助定位系统精准装卸货物;车体内置可移动配重装置,可依据坡度做前倾或后倾动作以维持车体的稳定性;改善了车体的转向功能,选用GTL720万向轮;配备可替代式工作单元,包括模组化插头、可夹抱式插头。