一、采用人脸识别的购票方式，提高了乘车效率
二、完全独立的驾驶舱，避免因为乘客干扰造成的交通事故
三、模块化的解决方式把车体分为两个部分，共三种主题，具体的描述如下：
主题1：
非高峰时段类型：传统的空间布局
特点：数量最多，适用时段为每天9：30-16：30
主题2：
早晚高峰：可容纳更多乘客
特点：数量适中，适用时段为周一至周五6：30-9：30，16：30-19：00
主题3：
火车站：可放置大型行李箱
特点：数量适中，适用时段在寒暑假及小长假期间，路径固定单一，例如火车站/飞机场-学校，火车站/飞机场-城市中转站。
四、设计理念及方法，具体描述如下：
“A模组化设计+B智能设计+C绿色设计+D人机工程学+E形态的美学比例”
A：一个车头，三个车厢
B：基于人脸识别技术的购票方式
C：太阳能驱动
D：内饰人-机-环境优化再设计
E：整体形态参考黄金比例